Safran révolutionne l'aéronautique avec son moteur certifié ENGINeUS 100
Safran Electrical & Power a annoncé dans un communiqué avoir obtenu la certification de son moteur électrique ENGINeUS 100 par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette avancée technologique marque une nouvelle étape dans l'industrie aéronautique, ouvrant la voie à une nouvelle ère de mobilité aérienne électrique.
La certification de l'ENGINeUS 100 est le fruit d'un travail acharné et d'une collaboration étroite avec l'AESA. Le moteur a subi une campagne d'essais intensive, comprenant 1 500 heures de tests de certification et plus de 100 heures de vol sur un avion en conditions réelles. Cette certification est l'aboutissement de quatre années de collaboration avec l'AESA pour définir des règles de navigabilité spécifiques à la propulsion électrique et concevoir des méthodes d'évaluation adaptées.
Une prouesse technologique et électronique
L'ENGINeUS 100 se distingue par ses nombreuses innovations technologiques :
- Intégration avancée : L'électronique de puissance et de contrôle est directement intégrée dans le moteur.
- Polyvalence : Sa conception compacte et légère, ainsi que son système de refroidissement à air, permettent une intégration facile dans diverses architectures de propulsion.
- Performances exceptionnelles : Le moteur délivre une puissance maximale de 125 kW, avec un rapport poids/puissance inégalé de 5 kW/kg.
Safran Electrical & Power se prépare à la production en série de la gamme ENGINeUS avec la création de quatre lignes de production semi-automatisées d'ici 2026, des sites de production à Niort (France) et Pitstone (Royaume-Uni) et une capacité de production de plus de 1 000 moteurs électriques par an, avec possibilité d'augmentation.
Applications variées dans la nouvelle mobilité aérienne
L'ENGINeUS 100 est conçu pour répondre aux besoins variés du marché de la nouvelle mobilité aérienne :
- Propulsion 100% électrique pour les petits avions de 2 à 4 passagers
- Propulsion hybride-électrique distribuée pour les avions régionaux de 19 passagers
- Hybridation électrique des futures générations de moteurs d'avions commerciaux transportant jusqu'à 150 passagers
De nombreux constructeurs aéronautiques ont déjà opté pour la gamme de moteurs ENGINeUS ou les moteurs-générateurs GENeUS de Safran, dont AURA AERO, Bye Aerospace, CAE, Diamond Aircraft, Electra, TCab Tech et VoltAero.
Une avancée historique pour l'aviation
Bruno Bellanger, PDG de Safran Electrical & Power, a souligné l'importance de cette réalisation :
« Nous venons d'assister à un moment clé dans l'histoire de l'aviation. En obtenant la certification du moteur électrique ENGINeUS 100, Safran Electrical & Power a réalisé une première mondiale ».
Rachel Daeschler, directrice de la certification de l'AESA, a également salué cette avancée, soulignant l'engagement de l'agence à soutenir le développement et la certification de technologies de propulsion visant à décarboner l'aviation.
