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Avinor choisit Thales pour un système de gestion du trafic de drones nouvelle génération

Thales a annoncé dans un communiqué avoir conclu un accord avec Avinor pour déployer un système de gestion du trafic des drones (UTM) de nouvelle génération en Norvège. Ce partenariat vise à améliorer la gestion de l'espace aérien national pour les aéronefs pilotés et autonomes, tout en assurant une stricte conformité aux réglementations européennes.

Le système Topsky - UAS, basé sur la technologie AstraUTM, fournira une plateforme automatisée et adaptable pour la gestion en temps réel du trafic aérien. Cette solution permettra de superviser la conformité et d'assurer la sécurité de l'intégration des drones dans l'espace aérien norvégien.

Vers une mobilité aérienne avancée

Le nouveau système UTM soutient la vision de la Norvège pour les aéronefs sans pilote, permettant des opérations sûres et évolutives. Il ouvre également la voie au déploiement futur de solutions de mobilité aérienne avancée (AAM), fonctionnant en parallèle de l'aviation traditionnelle.

Le système Topsky - UAS gérera efficacement le trafic aérien à proximité des aéroports et dans les zones métropolitaines, suburbaines et régionales. Il offrira de multiples capacités, dont l'analyse de la conformité des vols, la gestion des autorisations et la résolution automatique des conflits.

Conformité aux réglementations européennes

Le système UTM d'Avinor sera conforme aux cadres réglementaires en vigueur, notamment le Règlement d'exécution (EU) 2021/664 de la Commission européenne. 

Il intégrera des services essentiels tels que le Service d'Informations Communes (CIS) et le fournisseur de Services U-space (USSP).

Bénéfices pour l'ensemble des acteurs de l'aviation

La mise en œuvre de ce système UTM national offrira des solutions de gestion du trafic robustes, répondant aux exigences des acteurs civils et gouvernementaux. Il permettra un partage des données en temps réel et un accès simplifié à l'espace aérien pour tous les opérateurs.

Christian Rivierre, vice-président Airspace Mobility Solutions chez Thales, souligne l'importance de cette collaboration pour le développement des services BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) dans les espaces aériens non-ségrégués. 

De son côté, Mats Bye Gjertsen, vice-président du programme Avinor Drone, exprime la fierté d'Avinor de contribuer activement au développement de l'aviation sans pilote en Norvège.


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