Mouser Electronics scrute l’avenir de la mobilité aérienne avancée : quelles conséquences pour la co
Mouser Electronics, Inc., distributeur mondial de composants électroniques et de solutions d’automatisation industrielle, a présenté un nouvel épisode de sa série technologique « Urban Transport Takes Flight ». Ce volet explore l’essor du secteur de la mobilité aérienne avancée (MAA), en s’intéressant notamment aux véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), aux défis liés à l’intégration de ces technologies dans les infrastructures urbaines et aux perspectives offertes par les piles à combustible à hydrogène pour les transports urbains du futur.
La nouvelle ère de la mobilité aérienne avancée (MAA) est portée par les véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), dont le développement impose des exigences sans précédent aux concepteurs de semi-conducteurs et de circuits électroniques. Ces engins requièrent des composants ultracompacts, légers, performants et capables de supporter des contraintes électriques élevées. La miniaturisation des puces, la densité d’intégration toujours plus grande (notamment grâce aux technologies SiP – system-in-package) et le recours à des matériaux avancés comme le GaN (nitrure de gallium) deviennent alors essentiels pour réduire la place et le poids occupés par l’électronique embarquée.
L’électronique de puissance au service de la performance
Pour assurer la propulsion électrique et la gestion de l’énergie à bord des eVTOL, l’électronique de puissance joue un rôle central. Les dernières générations de MOSFET, IGBT et autres composants de conversion haute tension sont intégrées dans des modules compacts qui optimisent à la fois rendement, dissipation thermique et sécurité.
Ces innovations permettent de réguler de façon fine l’alimentation des moteurs, des actionneurs et des systèmes de pilotage automatique, tout en améliorant l’autonomie et la sécurité des appareils.
Les piles à combustible à hydrogène : une révolution pour l’alimentation embarquée
Face aux limites des batteries classiques, l’avènement des piles à combustible à hydrogène démultiplie les possibilités pour une mobilité aérienne propre et efficace. Sur le plan électronique, cela implique le développement de contrôleurs spécialisés pour gérer la conversion d’énergie, le stockage, la distribution et la sécurité des systèmes à forte densité énergétique.
Les microcontrôleurs de nouvelle génération, dotés de capteurs intelligents et de protocoles de communication avancés, garantissent une surveillance en temps réel des paramètres critiques, un fonctionnement fiable et une maintenance prédictive.
Modularité et flexibilité de la conception
L’une des clés du déploiement de la mobilité aérienne avancée réside dans l’adoption d’une conception modulaire. Les ingénieurs conçoivent des architectures électroniques flexibles, adaptables à différents types d’appareils, du taxi aérien urbain au transport régional de fret, en facilitant la maintenance, la mise à jour et la personnalisation.
Cette approche pousse les fabricants de puces à fournir des solutions évolutives, interopérables et facilement intégrables dans des plateformes variées.
Les défis d’infrastructure et de normalisation
La montée en puissance des eVTOL et des systèmes alimentés par l’hydrogène requiert non seulement des innovations au niveau des composants, mais aussi de nouvelles normes et infrastructures électroniques : systèmes de recharge à haute puissance, interfaces de communication sécurisées, cybersécurité embarquée, réseaux de contrôle distribués. La convergence entre l’automatisation industrielle et l’électronique des transports est plus que jamais d’actualité.
