WeRide et Renault : La technologie autonome au service de Roland-Garros
WeRide a annoncé dans un communiqué son retour à Roland-Garros, en partenariat avec Renault Group, pour proposer à nouveau son Robobus autonome lors du tournoi 2025. Cette initiative, qui place l’électronique et la technologie de pointe au cœur de l’événement, marque une étape majeure dans l’intégration des transports intelligents lors de manifestations d’envergure internationale.
Le Robobus, minibus électrique de niveau 4 d’autonomie, incarne la convergence entre mobilité durable et intelligence artificielle. Grâce à une électronique embarquée de dernière génération : capteurs LIDAR, caméras HD, radars et processeurs puissants. Il navigue sans intervention humaine sur un parcours de 2,8 km, reliant les principaux points d’accès du tournoi. Ce concentré de technologie assure une navigation fluide, même dans des environnements urbains denses et imprévisibles.
L’intelligence artificielle au cœur de la sécurité
Le système de conduite autonome développé par WeRide repose sur une suite logicielle propriétaire, capable d’analyser en temps réel l’environnement du véhicule. Cette intelligence artificielle sophistiquée permet au Robobus de détecter piétons, cyclistes et autres véhicules, garantissant ainsi un niveau de sécurité optimal, même lors du nouveau service nocturne lancé cette année.
De 22h à minuit, la navette évolue dans des conditions de faible luminosité, démontrant la robustesse de ses algorithmes de perception et de prise de décision.
Un engagement pour la mobilité durable
Au-delà de la prouesse technologique, le Robobus a une démarche écologique. Entièrement électrique, il contribue à la réduction de l’empreinte carbone du tournoi et promeut une mobilité urbaine respectueuse de l’environnement. Ce choix s’inscrit dans la vision de Renault et WeRide : proposer un transport public plus sûr, plus fluide et plus durable, au service des territoires et de leurs habitants.
L’Europe, terrain d’expérimentation grandeur nature
Roland-Garros n’est qu’une étape d’un déploiement européen ambitieux. Après la Drôme, où le Robobus a été lancé en mars 2025 en partenariat avec beti et Macif, et Barcelone, qui a accueilli sa première expérimentation espagnole, WeRide et Renault accélèrent l’intégration de l’autonomie dans le tissu urbain européen.
Avec une présence dans près de 30 villes mondiales, dont Singapour, la Suisse, la France et la Chine, le Robobus s’impose comme la référence du transport autonome de demain.
