SPIE implante ses premières bornes de recharge e-Vadea à Châteauroux
SPIE a annoncé dans un communiqué l’inauguration de la première station e-Vadea à Châteauroux. Porté par SPIE CityNetworks, filiale du groupe SPIE, ce projet illustre la volonté de démocratiser l’accès à la recharge rapide et ultra-rapide, non plus seulement sur les grands axes autoroutiers, mais désormais au cœur des villes et des territoires ruraux. Cette stratégie s’appuie sur une maîtrise technologique de pointe, faisant de l’électronique et du numérique les piliers d’une infrastructure performante et évolutive.
Les nouvelles stations e-Vadea installées à Châteauroux reposent sur des bornes de 180 kW. Chaque borne intègre des modules électroniques de conversion de puissance capables de délivrer une charge rapide, tout en optimisant la gestion énergétique et la sécurité. Grâce à des algorithmes embarqués, la gestion de la distribution de courant s’adapte en temps réel au type de véhicule et à son niveau de batterie, garantissant une recharge efficace et sans surchauffe. Le système de refroidissement liquide intégré, assure la stabilité des performances, même lors d’utilisations intensives. Ce dispositif permet d’atteindre une recharge de 20% à 80% de la batterie en seulement 25 minutes, une prouesse qui rapproche l’expérience de recharge électrique de celle d’un plein classique.
Un réseau digitalisé et intelligent grâce à la plateforme ORIOS by SPIE
Au-delà des équipements physiques, l’innovation réside aussi dans la gestion numérique du réseau. Toutes les stations e-Vadea sont connectées à la plateforme ORIOS by SPIE, une solution logicielle qui centralise la supervision, l’exploitation et la maintenance des bornes. Cette interface, alimentée par des capteurs et des modules IoT, permet de surveiller en temps réel l’état de chaque point de charge, d’anticiper les pannes et d’intervenir rapidement en cas de besoin.
Pour l’utilisateur, cette digitalisation se traduit par une expérience simplifiée : accès sans abonnement, paiement par carte bancaire sans contact, compatibilité avec de nombreuses cartes de recharge, et affichage dynamique des disponibilités. Pour les opérateurs, elle garantit un taux de disponibilité élevé et une optimisation continue des performances.
Une implantation stratégique au service des usagers
L’arrivée d’e-Vadea à Châteauroux ne relève pas du hasard. Les quatre stations, réparties sur des axes majeurs de la ville (avenue Jean-Jacques Rousseau, avenue de La Châtre, rue Paul-Accolas, boulevard de la Valla), totalisent 16 points de charge à haute puissance. Ce maillage a été pensé pour répondre aux besoins quotidiens des habitants, des professionnels et des visiteurs, en s’installant à proximité des pôles administratifs, des zones commerciales et des lieux de vie.
Cette stratégie vise à lever les freins à l’adoption du véhicule électrique, en garantissant une recharge rapide, accessible et fiable, même loin des grands axes routiers. Les stations sont conçues pour être évolutives, pouvant à terme intégrer de nouvelles fonctionnalités ou accueillir des véhicules de plus grande capacité, comme les utilitaires ou les poids lourds électriques.
Un modèle économique innovant pour les collectivités
L’un des points forts du projet e-Vadea réside dans son modèle économique. SPIE CityNetworks, en partenariat avec le Fonds de Modernisation Écologique des Transports (FMET) et DEMETER, propose aux collectivités une solution clé en main : financement, installation, raccordement, signalétique, exploitation et maintenance sur 15 ans. Ce modèle permet aux villes d’accueillir des infrastructures de recharge de dernière génération sans mobiliser leurs finances publiques, tout en renforçant leur attractivité et leur engagement dans la transition énergétique.
La maintenance préventive et curative, assurée par SPIE, garantit la pérennité et la performance des équipements. La supervision numérique permet d’anticiper les interventions, de limiter les interruptions de service et d’optimiser la gestion énergétique, contribuant ainsi à la maîtrise des coûts d’exploitation.
Une dynamique nationale et européenne en pleine accélération
Le succès rencontré sur les réseaux autoroutiers, avec plus de 30 000 charges au premier trimestre 2025, soit une progression de 75% en un an, confirme la pertinence du modèle e-Vadea. Désormais cinquième réseau européen de recharge ultra-rapide, e-Vadea accélère son déploiement avec l’ouverture prévue de 25 nouvelles stations en 2025 et 50 sites en négociation.
SPIE CityNetworks prépare déjà la prochaine étape : l’ouverture de stations dédiées à la recharge des poids lourds électriques, une première en France, qui témoigne de l’ambition technologique de l’opérateur et de sa capacité à anticiper les mutations du secteur.
