Nexans va installer la plus longue ligne haute tension souterraine de Suisse

Installer une ligne de 220 kV dans un tunnel routier n’est pas un simple exercice de génie civil. Les ingénieurs de Nexans devront concevoir des systèmes de surveillance électronique en temps réel, capables de détecter la moindre anomalie, de contrôler la température des câbles, de gérer les risques de surchauffe et d’assurer une isolation parfaite dans un environnement confiné. L’intégration de ces équipements dans un tunnel routier, où cohabitent circulation automobile et infrastructure électrique, impose des normes de sécurité et de fiabilité extrêmement strictes. Des capteurs intelligents, des dispositifs de coupure automatique et des systèmes de communication avancés seront mis en place pour garantir la stabilité du réseau et la protection des personnes.

Mutualisation des infrastructures : optimiser l’espace grâce à la technologie

La décision de Swissgrid de mutualiser les infrastructures en installant la ligne électrique dans le tunnel routier plutôt que de construire un nouveau tracé est un exemple d’utilisation intelligente de la technologie au service de l’aménagement du territoire. 

Cette approche permet non seulement de préserver le paysage alpin, mais aussi de rationaliser les coûts et d’accélérer la transition énergétique. La mutualisation exige toutefois une parfaite compatibilité entre les systèmes électroniques des différents réseaux (routier, électrique, ferroviaire), ce qui nécessite des solutions d’ingénierie sur mesure et une coordination technologique de haut niveau.

Excellence industrielle et électronique au service du projet

Pour relever ce défi, Nexans mobilisera l’ensemble de son savoir-faire industriel et électronique. Les 57 kilomètres de câbles très haute tension seront produits dans l’usine de Charleroi, en Belgique, reconnue pour son expertise dans la fabrication de câbles complexes. L’ingénierie du projet, l’installation et la fourniture des accessoires seront assurées par le site de Cortaillod, en Suisse, qui dispose d’équipes spécialisées dans la gestion de projets à haute valeur technologique.

L’expérience de Nexans dans des environnements complexes, acquise au fil de projets menés avec Swissgrid, est un atout majeur. L’entreprise a déjà démontré sa capacité à concevoir des solutions de pose innovantes, à maîtriser la gestion électronique des réseaux et à garantir la fiabilité de ses installations sur le long terme.

Sécurité, fiabilité et surveillance de pointe

Les câbles haute tension seront équipés de gaines spéciales et de systèmes de refroidissement électronique pour éviter toute surchauffe. Des capteurs intelligents surveilleront en permanence la température, la tension et l’intégrité des câbles. En cas d’anomalie, des alarmes automatiques permettront une intervention rapide, minimisant ainsi les risques d’incident.

La surveillance électronique ne se limite pas à la ligne elle-même : elle s’étend à l’ensemble du tunnel, intégrant les systèmes de ventilation, d’éclairage et de signalisation routière. Cette interconnexion entre les différentes technologies garantit une gestion optimale de l’infrastructure et une sécurité maximale pour les usagers.

Transition énergétique et la préservation du paysage

Au-delà de la prouesse technologique, ce projet s’inscrit dans la stratégie suisse de transition énergétique. En enterrant la ligne haute tension, Swissgrid et Nexans contribuent à réduire l’impact visuel et environnemental dans une zone classée, tout en modernisant le réseau électrique national. Le démantèlement de la ligne aérienne actuelle permettra de restituer au paysage alpin sa beauté originelle, seuls quatre pylônes étant maintenus pour assurer la liaison avec les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF).

Pour Nexans, il s’agit du plus important contrat jamais signé en Suisse, et d’une étape historique qui place le pays à la pointe de la technologie des réseaux électriques souterrains.