
Forsee Power et Connected Energy unissent leurs technologies pour un stockage d’énergie durable
Forsee Power a annoncé dans un communiqué sa collaboration avec Connected Energy, leader britannique du stockage d’énergie stationnaire, pour développer une solution de stockage d’énergie modulaire et évolutive à partir de batteries de bus électriques en fin de première vie. Ce partenariat vise à exploiter le potentiel technologique des batteries ZEN 35 et ZEN 42 de Forsee Power, déjà déployées dans environ 1 500 bus électriques à travers l’Europe, en les intégrant dans des systèmes de stockage stationnaires conçus par Connected Energy.
Lorsqu’une batterie de véhicule électrique atteint la fin de sa première vie (généralement après 10 à 15 ans d’utilisation), elle conserve encore 70 à 85 % de sa capacité initiale. Plutôt que de la recycler immédiatement, Connected Energy propose de la reconditionner dans des modules de stockage stationnaire. Cette approche nécessite une ingénierie avancée pour garantir la sécurité, la fiabilité et la gestion intelligente de batteries aux profils variés, tout en optimisant leur performance dans des environnements exigeants.
Architecture modulaire et gestion intelligente de l’énergie
La solution développée repose sur une architecture modulaire, permettant d’assembler et de faire évoluer la capacité des systèmes selon les besoins, de quelques centaines de kilowatts à plusieurs dizaines de mégawattheures.
Chaque module intègre des packs ZEN 35 ou ZEN 42, reconnus pour leur haute densité énergétique et leur performance, initialement conçus pour supporter les contraintes des transports lourds. L’électronique de puissance et les logiciels embarqués assurent une gestion fine de la charge, de la décharge et de la sécurité, en tenant compte de l’état de santé individuel de chaque batterie.
Technologies embarquées : du bus électrique au stockage réseau
Les batteries ZEN de Forsee Power utilisent des cellules NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) ou LFP (Lithium-Fer-Phosphate), offrant un compromis optimal entre densité énergétique, longévité et sécurité.
Leur modularité facilite leur intégration dans des conteneurs de stockage, où elles sont associées à des systèmes de refroidissement, de monitoring électronique et à des interfaces cloud pour la supervision à distance. Cette infrastructure permet de valoriser l’énergie excédentaire issue des renouvelables et d’assurer la stabilité du réseau électrique, même lors des pics de demande.
Optimisation logicielle et pilotage en temps réel
Connected Energy a développé une plateforme logicielle propriétaire qui orchestre en temps réel le fonctionnement des modules de stockage.
Grâce à l’analyse des données issues des batteries et des besoins du réseau, le système optimise les cycles de charge/décharge, prolongeant ainsi la durée de vie utile des batteries et maximisant la rentabilité des installations. Cette intelligence embarquée constitue un atout majeur pour la flexibilité et la résilience des réseaux électriques de demain.
Le premier système de 2,5 MWh sera opérationnel au Royaume-Uni fin 2025, ouvrant la voie à des projets de plus grande envergure, dépassant chacun les 25 MWh, au Royaume-Uni et en France. Cette montée en puissance s’appuie sur un modèle opérationnel collaboratif, destiné à faciliter le déploiement commercial massif de ces solutions de stockage innovantes.
Un impact environnemental et économique majeur
En prolongeant la vie des batteries de bus électriques, la solution Connected Energy–Forsee Power réduit significativement l’empreinte carbone liée à la fabrication de nouvelles batteries et au recyclage prématuré.
Elle offre également une nouvelle source de revenus aux acteurs du secteur et contribue à la transition énergétique en soutenant l’intégration massive des énergies renouvelables.
Matthew Lumsden, CEO de Connected Energy, souligne :
« La meilleure façon de valoriser les batteries de seconde vie est de créer des partenariats couvrant toute la chaîne de valeur. Ensemble, nous pouvons fournir une technologie de stockage d’énergie apportant de plus grands bénéfices environnementaux et commerciaux à mesure que le flux de batteries augmente. »