Airbus et Amazon s’allient pour révolutionner la connectivité en vol avec le réseau satellite LEO
Airbus a annoncé dans un communiqué un protocole d’accord (MoU) avec Amazon pour intégrer les services de connectivité par satellite en orbite basse (LEO) du projet Kuiper à son catalogue d’avions. Ce partenariat marque une avancée majeure dans le domaine de la connectivité électronique et des technologies satellitaires, visant à offrir une expérience numérique en vol comparable à celle au sol.
Cette solution, dévoilée lors du salon Aircraft Interiors Expo (AIX) à Hambourg, sera proposée à la fois pour les nouvelles commandes d’avions (line-fit) et les avions existants (retrofit), offrant ainsi aux compagnies aériennes plus de flexibilité dans le choix de leurs fournisseurs de connectivité. Le projet Kuiper prévoit le déploiement de plus de 3 200 satellites LEO, capables de fournir des vitesses de téléchargement allant jusqu’à 1 gigabit par seconde (Gbps). Ce réseau permettra des connexions rapides, fiables et à faible latence, répondant aux attentes croissantes des passagers pour le streaming HD, la navigation fluide et les outils de productivité en vol.
Technologie satellite pour l’aviation
Le projet Kuiper repose sur une infrastructure technologique avancée, incluant des satellites équipés de liens laser inter-satellites (OISL) permettant des communications ultra-rapides entre eux. Ces innovations garantissent une couverture mondiale et une grande résilience face aux conditions météorologiques difficiles.
De plus, les terminaux utilisateurs conçus par Amazon sont compacts, légers et économiques, facilitant leur adoption par les compagnies aériennes.
Airbus, avec son approche multibande intégrant les fréquences Ka et Ku, vise également à améliorer la fiabilité des réseaux en vol. Cette stratégie réduit les interruptions dues aux conditions géographiques ou météorologiques, tout en augmentant la capacité globale du système.
Un impact direct sur l’expérience passager et les opérations aériennes
Grâce à cette collaboration, Airbus pourra enrichir l’offre HBCplus en proposant une connectivité qui rivalise avec celle disponible au sol. Les passagers bénéficieront d’une expérience numérique améliorée, tandis que les compagnies aériennes pourront optimiser leurs opérations grâce à un accès en temps réel aux informations critiques sur les vols.
« Offrir une connectivité en vol comparable à celle au sol est un défi complexe que nous sommes ravis de relever avec Airbus. »
Cette vision reflète l’objectif commun des deux entreprises : transformer l’aviation commerciale grâce à des solutions technologiques innovantes .
Un marché concurrentiel face à Starlink
Ce partenariat positionne le projet Kuiper comme un concurrent direct du service Starlink de SpaceX, qui a déjà établi des accords avec plusieurs compagnies aériennes.
Cependant, Airbus mise sur la diversité et la flexibilité offertes par HBCplus pour attirer davantage de clients dans ce marché en pleine expansion.
